第七十五章 支援招聘会1
最近林笑笑的乘务员工作有点波澜不惊，没什么特别的事情。掐指一算林笑笑也飞了半年多了，不再像初出茅庐那般懵懂，已经可以独立而且熟练的完成后舱的日常工作。一般遇到的旅客矛盾，她也能勇敢的自己去解决了。
从普通舱乘务员晋升为头等舱乘务员需要1200小时的飞行经历，每个月飞80、90个小时的话，大概需要累计一年多的飞行时间。所以林笑笑最近只要踏踏实实做好自己的工作，慢慢累计自己的飞行小时就可以了。
这个星期去上行政班的时候，中队经理给林笑笑安排了一个特别工作：去保障一场乘务员招聘。就是林笑笑自己参加过7次的那种乘务员面试选拔。
“咱们部门里面几个兼职的乘务员里面就数你的工作态度最认真，公司就觉得派你去了。好好表现，别给咱们分公司丢脸哈。”中队经理袁姐是这么告诉林笑笑的。
蓝星航空的乘务员招聘是自己公司组织的。所有参加招聘的面试官，都是各公司的客舱部中队经理及以上职务，还有除客舱外，其它部门总经理及以上职务。有资格担任面试官的干部，经过公司的培训考试之后，会被授予面试官资质，然后纳入到面试官库里统一进行管理。
面试现场所有的工作人员，也是各公司人力资源部门从事招聘工作的员工。他们同样需要进行专门的培训考试，获取相应资格之后，才能进入面试工作人员名单，从事面试的组织工作。
每次蓝星航空启动招聘会，就要从面试官库里面抽取5名面试官，5名工作人员。这些面试官和工作人员，有可能来自蓝星航空全国各地的任何一家分公司，在面试工作开始之前可能他们互相之间都不认识。
这样的工作机制，是为了尽最大可能保证面试的公平性，防止串通舞弊的情况发生。
像这样的招聘，林笑笑