第七百九十章 长见识
不足，都很难跟上陈老板的思路，回答他那些一个又一个的刁钻问题，
而他也通过陈老板的这些问题，判断出陈老板确实对国内汽车产业有很深入的研究，不是那种拍拍脑袋，就拿钱砸人的土豪，
这就证明了，他是真心把新能源汽车，当做一份事业在做。
但是，刚才所有的话题，都只是铺垫，
直到现在，他们的交流，才真正进入正题。
围绕新能源汽车的特点，敲定未来公司产品的设计大纲！
如果在这个问题上，两人的意见还能达成一致，
那今天的这场面试，就算成了，
否则的话，陈老板固然有钱，但他高磊也不是找不到资金的人，
尽管尚汽对他提出的产品规划仍有疑虑，但只要他肯离职出来，轻轻松松就能拉到上百亿的投资，
这是一个老尚汽高管的底气！
另一边，不等高磊有所反应，陈阳便继续说道，
“新能源汽车，跟传统的汽车相比，除了动力系统的不同，最重要的，是要体现出一个‘新’字，”
陈阳看着他，正色问道，“据我所知，新能源动力系统，体积比传统动力系统小很多，这样一来，就可以为汽车内部留出更大的空间，
如果我要全面推翻传统的汽车内部空间，进行重新设计，你觉得要从哪里着手？”
高磊听到这个问题，顿时双眼发亮，几乎不带迟疑地说道，“当然是轴轮比！”
顿了一下，他解释道，
“正常情况下，传统汽车的轴距，应该是轮距的四倍左右，但是我了解过通用和特斯拉的动力系统，然后经过重新计算，
我认为，将新车的轴轮比，可以拉大到四点五倍，甚至更多，
这样一来，不要说内部空间，就算对整个汽车的外形和框架进行重新设计，也完全可行。”
他说着低下头，找到自己的公文包，从包里翻出一个笔记本和一支笔，打开后在上面刷刷几笔，很快就描绘出一辆汽车的图形，
随后将笔记本放在茶几上，对着陈阳说道，
“陈董您看，我把轴轮比拉到四点五倍，再把前后悬的尺寸进行大幅度压缩，再将A柱的位置前移，压低车顶的高度，
从表面上看，这是一个单厢车的构型，通过四轮四角的设计，以及A柱的前移，来实现内部空间的最大化，
与此同时，对开式的车门也让上下车的便利性有了大幅度的提升，
这样就从结构上，彻底推翻了传统汽车的结构设计，将新车的结构变为一张白纸，可以任由我们随意泼墨”
他突然抓起茶杯喝了一口，哈出一口气，继续说道，
“实现这种设计的机械基础在于，电动车的驱动形式，彻底的改变了传统汽车的动力布局，
使得机舱的内部空间能够大幅度的压缩，将更多的空间留给乘员舱的空间，以大空间的尺寸来构建场景化的用车模式。
从场景化的角度出发，这种新车的内部空间，也就和传统的汽车大不一样了，
我的构想是，用四轮四角的设计，使得汽车的第二排座椅，终于可以不再压在后轮的轮包上，
然后以两张独立船长座的方式，来组合出多样化的内部变化，以及极为奢侈的后排腿部空间。”
这时，旁边的黄珊突然问道，
“可是，人们的审美都具有传统性，当一个与众不同的‘另类’出现在人们眼前的时候，我们如何保证他们能够接受这种全新的结构？”
“这个其实很简单，”
高磊转过脸看着她，笑道，“关键在于比例，只要比例是协调的，具有美感的，哪怕新车的形状再另类，人们也会领略到其中的美感，而不会觉得奇怪，
重点在于，
用细节的设计平衡，突破传统的比例，这样也让单厢车原本会显得枯燥乏味的形体，有了更加丰富的变化，
当然，过长的轴轮比，势必会在整车的造型形体上，让车辆呈现出中部下塌的既视感，不过我们可以通过视觉差来解决，”
他说着在笔记本上又画了两笔，
“您看，我可以将裙线的位置