第十九章 哥你钱多事少吗
情。师徒之间的感情，也是从这一点一滴的日常相处里来的。”
“航校学习两年、改装一年、学员一年，整个准备和学习阶段就需要四年，这还算是顺利的。在这个过程中，如果你没办法通过考试、体检不合格了、身体受伤了，发生了一些造成你不符合飞行员工作标准的事情，那这个工作就丢了。但是因为你欠公司巨额培训费，所以公司会安排你在地面打杂，做一些简单的行政工作。安排你做什么，就得做什么，没有选择。所以这条路，其实很不好走。”
“只有当前面的考验都通过之后，才能开始挣钱。钱是多挣了一点，不过每个阶段都有每个阶段的烦恼了。”曲豫文微笑，虽然他坐在前排，笑容林笑笑也看不到。
“我知道你们也挺不容易的，很辛苦，有时候也不被理解。”曲豫文补充说。“我也有遇到过乘务员被机长投诉，或者被旅客骂哭了还要一直道歉的时候。这一行大家都不容易。”
没进入航空行业之前，林笑笑觉得乘务员很光鲜，做了这份工作之后，才体会到其中的心酸和无奈。刚做乘务员的时候，林笑笑觉得飞行员很高端，可以坐在驾驶舱里面，不用服务旅客，工资还要高很多。原来做他们这行门槛那么高，要付出的更多。
林笑笑觉得此刻的曲豫文，不像传言中那些驾驶舱里不断使唤3号倒茶水、倒咖啡切水果的蛮横飞行员。他也是个温暖有爱心的普通人，让她感觉更亲近，哦不，亲切了一些
曲豫文把林笑笑送到了玉兰苑门口，留了联系方式，就开车回自己家了。
“大家都是离开家乡到外面来拼搏的，互相理解互相关照吧。”
林笑笑对着手机里他的微信，翻了又翻，看他发的工作日常和旅行记录。看到他休息时间，经常为了考试学习到深夜，桌上摆的是她看不懂的书。看到他也有遇到延误和备降无奈的时候。还有外站过夜时拍的世界各地风光，她级别不够还没有去过。
她好像看到了一个不一样的世界，离自己很近，又好像很远。